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恒大造車全球找盟友:三年投資450億造車,2021年量產

2019-11-12 19:23:41

原標題:恒大造車全球找盟友:三年投資450億造車,2021年量產

11月12日,恒大新能源汽車在廣州南沙舉辦全球戰略合作伙伴峰會,德國FEV集團、德國EDAG集團、西班牙海斯坦普集團、意大利賓法集團、德國博世集團等206家全球汽車產業鏈龍頭企業的CEO及高管參會,會上進行了恒大新能源汽車全球戰略合作簽約儀式,恒大新能源汽車與60家全球企業進行戰略合作簽約。

恒大新能源汽車與60家全球企業進行戰略合作簽約

會上,恒大集團董事局主席許家印介紹了恒大為何進入汽車市場。許家印發言表示,1、新能源車保護環境、造福人類。2、新能源車全球市場巨大;3、新汽車是全球汽車市場的一場革命,有機遇和挑戰。

許家印表示,恒大造車有計劃表。三到五年,將恒大新能源車打造成全球規模、實力強的汽車。為支持造車計劃,恒大將在三內投入450億資金。并在全球推出10大整車基地。

許家印直言,造車方面,恒大過去是“一窮二白”。為了實現造車目標,恒大大造車路思路為為“換道超車”,總結為五句話:第一句“買、買、買”;第二句“合、合、合”;第三句“圈、圈、圈”;第四局“大、大、大”;第五句:“好、好、好”。第一句意為雖然恒大過去在造車方面沒有基礎,但恒大可以通過購買全球新能源汽車產業鏈條的頂尖技術,來打造成頂尖新能源車造車企業。

據了解,汽車產業是廣州第一大支柱產業,2015-2018年產值年均增長12.5%,2018年達到5490億元,占全市工業的30%。廣州新能源汽車近年也呈現爆發式增長,2016-2018年產量年均增長1.23倍。經過20多年發展,廣州已形成了完整的汽車全產業鏈,成為中國三大汽車生產基地之一,是國家汽車及零部件出口基地、節能與新能源汽車示范推廣試點城市、國家基于寬帶移動互聯網與智慧交通應用示范區。

2018年,廣州整車產量296.52萬輛,占全國的11%,在國內城市中排名第二。而在市內,廣州目前正在積極打造東部、南部、北部三大汽車產業集群,其中南部汽車產業集群包括番禺區和南沙區,已有廣汽乘用車、廣汽豐田等約100萬輛產能,在三大集群中規模最大。如再加上恒大新能源汽車,預計還可新增80萬產能,廣州南部汽車產業集群規模將進一步擴大。

出品:南都科創工作室

采寫:南都記者任先博徐勁聰

編輯:任先博

責任編輯:


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